Descarga extrema:
10 horas → 30 minutos.
Vibradores para vagones y máquinas de limpieza con cepillos para material a granel apelmazado, compactado o ligeramente congelado. Las peores cargas, que tomaban hasta 10 horas, ahora se descargan en 30 minutos — probado en 50+ terminales desde 2015.
Cada vagón atascado
le cuesta dinero.
Material apelmazado o ligeramente congelado
Las cargas apelmazadas, adheridas o ligeramente congeladas dejan los vagones sin descargar por completo y retrasan su retorno.
Más información →Limpieza manual de vagones
Los residuos en vagones abiertos y en las paredes de los domos obligan a una limpieza manual dura e insegura con herramientas de mano.
Más información →Tiempo muerto en la descarga
Cada minuto extra por vagón se multiplica por todo el tren y por todo el año.
Más información →Equipos que no dan abasto
El equipo existente no es lo bastante potente para descargar el vagón por completo.
Más información →Soluciones que trabajan
tan duro como usted.
Vibradores para vagones
VH-500 · VH-500T · VH-500R · VH-200. Hasta 550 J de energía de impacto para descargar material atascado o ligeramente congelado de vagones tolva.
Rockhammer
RH-200 · RH-500. Martillos neumáticos que rompen bóvedas y restablecen el flujo en tolvas, depósitos y silos. ¡Se acabó el trabajo con la maza!
Sweeper GT
Una máquina de cepillos que limpia vagones abiertos de fondo plano de residuos de carbón, coque y mineral en 3–5 minutos.
DomeSweeper
Limpieza eficaz con cepillos de las paredes de domos de almacenamiento, sin trabajo manual pesado.
Véalo trabajar.
Imágenes reales y renders de producto — haga clic en cualquier vídeo para reproducirlo.
Lo que dicen nuestros clientes.
Utilizamos el vibrador para vagones VH-500 desde 2017 para descargar vagones con distintos fertilizantes minerales. En todo este tiempo no hemos detectado defectos técnicos del equipo ni problemas para nuestros operarios. Recomendamos el VH-500 como un equipo fiable y eficaz.
Utilizamos el vibrador para vagones VH-500 de Global Technics desde 2019, con resultados siempre positivos. Cumple perfectamente su función de descarga y es sencillo de operar. Lo recomendamos a cualquier empresa que tenga problemas al descargar vagones.
Encuentre el equipo adecuado
para su operación.
Estime el ahorro
para su punto de descarga.
Introduzca sus propias cifras — nada está pre-rellenado. El resultado es una estimación ilustrativa para su terminal, no una oferta.
Introduzca sus cifras para ver la estimación.
Estimación operativa bruta basada en las cifras que introdujo, sin costes de operación del equipo ni condiciones del sitio. El ahorro por inmovilización se acredita a prorrata (por minuto) y el ahorro de mano de obra supone horas realmente evitables (horas extra, ETT o plantilla). No es oferta, presupuesto ni garantía — un ingeniero la verificará para su caso.
Que un ingeniero lo verifique →Diseñado para condiciones reales
de manejo de granel.
La descarga y limpieza de vagones es todo lo que hacemos.
Probado en terminales en operación — vea las imágenes reales arriba.
Diseñado para EPC e integración de sistemas — interfaces, disposición, controles.
Sin personas dentro de vagones o domos — la limpieza está totalmente mecanizada.
Soluciones modulares adaptables a distintos materiales a granel.
Soporte de ingeniería y servicio a largo plazo — del estudio a los repuestos.
Dondequiera que el granel viaje por ferrocarril.
De su consulta
a un sistema en marcha.
Estudio
Estudiamos su material, sus vagones y su proceso de descarga.
Selección
Los ingenieros eligen el equipo y la configuración para su caso.
Integración
Distribución y controles adaptados a su sistema de descarga.
Propuesta
Recibe una propuesta de presupuesto con configuración, precio y plazos.
Producción
Fabricamos su equipo según la especificación acordada.
Entrega
El equipo se envía a su terminal.
Puesta en marcha
Soporte técnico durante la instalación y la puesta en marcha.
Servicio
Repuestos y soporte de ingeniería a largo plazo.
Qué determina el precio.
No publicamos precios fijos — cada terminal es diferente. Su presupuesto depende de:
Modelo y configuración
Qué equipo y opciones requiere su tarea.
Modo de instalación
Móvil, fija o integrada en su línea.
Automatización
Control manual o automatizado.
Integración
Interfaces, distribución y controles para su sistema.
Entrega
Logística hasta su terminal y país.
Puesta en marcha
Instalación, puesta en marcha y formación.
Envíenos su caso — obtiene un presupuesto concreto.
Preguntas frecuentes.
¿Con qué vagones funciona el equipo?
Con todos los tipos de vagones tolva que tienen un marco de apoyo para el vibrador.
¿Cuántos vibradores VH-500 por vagón?
Dos vibradores.
¿Cuál es la temperatura de trabajo?
Configuración estándar: de −30 a +40 °C. Configuración de baja temperatura: hasta −40 °C con aceite especial y aire secado.
¿Qué aire comprimido necesita?
Presión óptima 7 bar. Consumo de aire por vibrador: VH-500, VH-500T, VH-500R — 2,8 m³/min; VH-200 — 2,5 m³/min. Dos vibradores por vagón: el caudal se duplica.
¿Es compleja la instalación?
Sencilla — el cliente la instala por sus medios bajo el control técnico de Global Technics.
¿Qué garantía ofrecen?
12 meses.
¿Cómo se mantiene el equipo?
Existe un plan de mantenimiento programado que el cliente realiza por sus medios.
¿Qué hay de la seguridad?
El equipo puede ser operado por personal que haya recibido una instrucción de seguridad.
¿Listo para acelerar su descarga?
Cuéntenos sobre su terminal, materiales y vagones — nuestros ingenieros le responderán con una recomendación en un plazo de 2 días laborables.
Solicitar presupuesto →