Vibrateurs pour wagons

Les vibrateurs pneumatiques pour wagons VH-500, VH-500T et VH-200 déchargent les matériaux en vrac en voûte, collants ou légèrement gelés de tout wagon-trémie, réduisant le temps de déchargement, les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation.

De puissants chocs à basse fréquence déchargent entièrement engrais, ciment, minerai, concentrés et minéraux, même par temps humide et glacial — plus efficaces que les vibrateurs à haute fréquence et plus fiables pour le processus de déchargement des wagons.

De puissants mécanismes de frappe, une unité de conditionnement d'air et des châssis en acier robustes rendent nos vibrateurs pour wagons fiables dans les conditions d'exploitation les plus difficiles.

Un seul opérateur gère tout le processus — depuis le corps du vibrateur ou à distance. La tête de frappe pivotante à 180° du VH-500T décharge deux wagons-trémies sur des voies parallèles, réduisant la main-d'œuvre et le temps de déchargement.

VH-500 standard

La version standard du déchargeur VH-500 facilite le déchargement rapide des produits en vrac des wagons-trémies. Le VH-500 a été conçu pour être facile à utiliser, l’ensemble de l’opération de déchargement ne nécessitant qu’un seul opérateur, ce qui réduit considérablement les besoins en main-d’œuvre. Les performances robustes du produit éliminent le besoin de nettoyage manuel des wagons, ce qui permet d’économiser du temps et des efforts.

En outre, le VH-500 est l’un des vibrateurs de wagons les plus puissants du marché, conçu pour agir directement sur les parois du wagon. Avec une force d’impact allant jusqu’à 550 joules par coup, ce vibrateur robuste garantit qu’aucun produit en vrac ne reste à l’intérieur du wagon, délogeant sans effort même les charges les plus récalcitrantes.

VH-500T tournant

La version T du déchargeur VH-500 offre une solution plus rapide pour le déchargement de produits en vrac de deux wagons-trémies situés sur des voies ferrées parallèles. Une fois le premier wagon déchargé, la tête rotative peut être tournée manuellement et bloquée à 180° dans la direction opposée, ce qui permet de décharger le deuxième wagon sur la voie parallèle.

Le VH-500T est non seulement l’un des vibrateurs de wagons les plus puissants du marché, appliquant une force d’impact impressionnante directement sur les parois du wagon, et sa tête pivotante à 180° permet à un seul appareil de servir deux wagons sur des voies parallèles. Malgré sa puissance impressionnante, le VH-500T a été conçu dans un souci de facilité d’utilisation. Un seul opérateur peut contrôler et faire tourner la tête manuellement sans effort, ce qui garantit une efficacité maximale dans votre processus de déchargement.

VH-200 mobile

Nous vous présentons le nouveau vibrateur pneumatique mobile VH-200 de Global Technics — l’une des solutions les plus puissantes du marché pour le déchargement de produits en vrac des wagons. Le VH-200 est conçu pour une performance maximale en concentrant la force directement sur les trappes de déchargement du wagon, là où les matériaux restent souvent coincés pendant le déchargement. Cette conception de précision améliore l’efficacité du processus, réduisant les temps d’arrêt et augmentant la productivité.

Le produit offre les avantages clés suivants :

VH-500R pour benne rotative

Bien que les systèmes rotatifs de déchargement des wagons de chemin de fer soient très efficaces, il existe un risque qu’une partie de la cargaison, en particulier la cargaison humide, reste dans le wagon en cas de renversement de ce dernier. Les vibrateurs VH-500R, installés sur la benne du wagon, aident à décharger le wagon aussi complètement que possible.

Le VH-500R est une solution personnalisable basée sur les déchargeurs VH-500, conçue pour s’intégrer parfaitement à votre système rotatif. Pour discuter plus en détail de vos besoins, n’hésitez pas à nous contacter.

Toutes les valeurs sont confirmées par notre bureau d’études. Les dimensions et la masse de certaines configurations peuvent différer — demandez-nous les chiffres exacts.

Nos déchargeurs pneumatiques accélèrent le déchargement du vrac des wagons-trémies, bacs, silos et trémies de convoyeurs, en éliminant les goulets d’étranglement. Ils réduisent le temps de déchargement et les frais de surestaries pour les entreprises qui reçoivent des wagons dans les ports, les terminaux et les usines. Idéaux pour les engrais, le charbon, les minéraux et autres produits en vrac, ils assurent un déchargement complet et une productivité accrue dans la logistique, la production d’engrais, l’exploitation minière, l’agriculture et la construction.