Nos vibrateurs pneumatiques pour wagons VH-200, VH-500 et VH-500T sont conçus pour assurer un flux continu de produits en vrac à partir de divers types de wagons-trémies. Dotés d’une technologie avancée et innovante, ils réduisent les temps de déchargement et les coûts d’exploitation tout en améliorant la productivité. Dans des conditions humides ou lorsque les températures baissent, les produits en vrac ont tendance à s’agglutiner et à adhérer à la caisse du wagon, ce qui peut entraîner des complications au cours du processus de déchargement. Nos systèmes de vibration de pointe garantissent le déchargement complet et efficace de matériaux tels que les engrais, le ciment, les minerais et autres minéraux, réduisant ainsi considérablement les temps de déchargement. En outre, ils optimisent la capacité des wagons lors du chargement de matériaux en vrac de faible densité. Les vibrations à haute amplitude et basse fréquence des VH-200, VH-500 et VH-500T sont beaucoup plus efficaces et puissantes que les vibrations rotatives à haute fréquence que l’on trouve dans d’autres vibrateurs de wagons, ce qui garantit des performances et une efficacité optimales. Idéaux pour diverses industries, nos vibrateurs offrent des performances fiables et durables.
Nos déchargeurs sont conçus avec des caractéristiques innovantes qui assurent un déchargement efficace et rentable des matériaux en vrac des wagons. Nos vibrateurs pour wagons sont dotés d’une protection contre la corrosion, ce qui permet de les utiliser dans des environnements difficiles. Ces produits sont dotés de mécanismes d’impact, de cylindres de positionnement pneumatiques et de cadres en acier robustes, ce qui garantit leur durabilité et leur fiabilité, même dans les conditions les plus exigeantes. Ces vibrateurs pour wagons sont conçus pour être utilisés par un seul opérateur, ce qui garantit un processus de déchargement efficace et sans heurts. Pour plus de commodité, la commande peut être logée dans une unité de préparation d’air montée sur le châssis ou à distance, selon les besoins. Le VH-500T est équipé d’une tête rotative à 180 degrés qui permet de décharger des matériaux en vrac à partir de deux wagons sur des voies parallèles. Ce système innovant optimise le processus de déchargement, réduisant les temps de déchargement et garantissant une manutention efficace des matériaux en vrac.
Nous avons le plaisir de présenter le vibrateur pneumatique mobile VH-200 de Global Technics, la solution la plus puissante actuellement disponible sur le marché pour le déchargement de produits en vrac à partir de wagons. Le VH-200 a été conçu pour offrir des performances inégalées en concentrant la force directement sur les trappes de déchargement du wagon, qui sont la zone où les matériaux restent souvent coincés pendant le déchargement. Cette ingénierie de précision permet un processus plus rapide et plus efficace, réduisant ainsi les temps d'arrêt et augmentant la productivité opérationnelle.
La version standard du déchargeur VH-500 facilite le déchargement rapide des produits en vrac des wagons-trémies. Le VH-500 a été conçu pour être facile à utiliser, l'ensemble de l'opération de déchargement ne nécessitant qu'un seul opérateur, ce qui réduit considérablement les besoins en main-d'œuvre. Les performances robustes du produit éliminent le besoin de nettoyage manuel des wagons, ce qui permet d'économiser du temps et des efforts.
La version T du déchargeur VH-500 offre une solution plus rapide pour le déchargement de produits en vrac de deux wagons-trémies situés sur des voies ferrées parallèles. Une fois le premier wagon déchargé, la tête rotative peut être tournée manuellement et bloquée à 180° dans la direction opposée, ce qui permet de décharger le deuxième wagon sur la voie parallèle.
Bien que les systèmes rotatifs de déchargement des wagons de chemin de fer soient très efficaces, il existe un risque qu'une partie de la cargaison, en particulier la cargaison humide, reste dans le wagon en cas de renversement de ce dernier. Les vibrateurs VH-500R, installés sur la benne du wagon, garantissent le déchargement complet du wagon.
Nos déchargeurs pneumatiques constituent un atout inestimable pour accélérer le déchargement des produits en vrac des wagons-trémies, des trémies, des silos, des bacs et des trémies de convoyeurs dans les usines, en s’attaquant efficacement aux goulets d’étranglement potentiels dans la manutention des produits en vrac. Ces vibrateurs réduisent considérablement le temps nécessaire au déchargement des matériaux, réduisant ainsi les frais de surestaries pour les entreprises qui reçoivent des wagons dans les ports, les terminaux et les usines de fabrication. Nos vibrateurs sont idéaux pour les engrais, le charbon, les minéraux et d’autres matériaux en vrac. Ils assurent un déchargement efficace et complet, optimisent les performances et augmentent la productivité, ce qui les rend indispensables dans des secteurs tels que l’exploitation minière, l’agriculture, la construction et la logistique.
Paramètre / Modèle | Unité | VH-200 | VH-500 | VH-500T | VH-700 (bientôt) |
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Dimensions(LxWxH) | mm | 1710x1170x970 | 1611x328x1555 | 1424x500x1567 | 1611x328x1555 |
Consommation d’air du marteau à percussion | mm³/min | 2,0 | 2,7 | 2,7 | 3,0 |
Pression d’air nominale | bar | 7 | 7 | 7 | 7 |
Énergie d’impact | J | 200 | 550 | 550 | 750 |
Fréquence d’impact | Hz | 9 | 6 | 6 | 5 |
Coup de tête du marteau | mm | – | 700 | 700 | 700 |
Poids du marteau | kg | 18 | 46 | 46 | 52 |
Poids total de l’unité | kg | 156 | 600 | 820 | 600 |
Nombre par wagon | pcs. | 1 | 2 | 2 | 2 |
Période de garantie | mois | 12 | 12 | 12 | 12 |
Paramètres d’exploitation | C | -30…+50° | -30…+50° | -30…+50° | -30…+50° |
Prix total | EUR | pour demander | pour demander | pour demander | pour demander |
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Entreprise
VH-200 mobile
We are delighted to present the VH-200 Mobile Pneumatic Vibrator by Global Technics, the most powerful solution currently available on the market for unloading bulk materials from railcars. The VH-200 has been designed to provide unparalleled performance by focusing the force directly on the railcar’s discharge hatches, which are the area where materials often become stuck during unloading. This precision engineering enables a faster, more efficient process, thereby reducing downtime and increasing operational productivity.
The product offers the following key advantages:
VH-500 standard
The standard version of the VH-500 unloader facilitates the expeditious unloading of bulk materials from hopper wagons. The VH-500 has been designed for ease of use, with the entire unloading operation requiring only a single operator, thereby drastically reducing labour requirements. The product’s robust performance eliminates the need for manual cleaning of railway wagons, saving both time and effort.
Furthermore, the VH-500 is one of the most powerful railcar vibrators on the market, designed to act directly on the wagon’s walls. With an impact force of up to 550 joules per strike, this robust vibrator ensures that no bulk material remains inside the wagon, effortlessly dislodging even the most stubborn loads.
VH-500T turning
The T-version of the VH-500 unloader offers a faster solution for unloading bulk materials from two hopper wagons situated on parallel railway tracks. Once the first wagon has been unloaded, the rotating head can be manually rotated and locked in the opposite direction by 180°, allowing the second wagon to be unloaded on the parallel track.
The VH-500T is not only one of the most powerful railcar vibrators on the market, applying an impressive impact force directly to the wagon’s walls, but it is also the only vibrator capable of operating on two parallel wagons simultaneously. Despite its impressive power, the VH-500T has been designed with ease of use in mind. A single operator can effortlessly control and rotate the head manually without strain, ensuring maximum efficiency in your unloading process.
VH-500R for rotary tippler
While rotational systems for unloading railway wagons are highly efficient, there is a risk of some cargo, particularly wet cargo, remaining in the wagon in the event of a tipped-over wagon. The VH-500R vibrators, installed on the wagon tipper, guarantee the complete unloading of the railcar.
The VH-500R is a customisable solution based on the VH-500 unloaders, designed to integrate seamlessly with your rotary system. To discuss your requirements in more detail, please do not hesitate to contact us.
VH-200 mobile
Nous avons le plaisir de présenter le vibrateur pneumatique mobile VH-200 de Global Technics, la solution la plus puissante actuellement disponible sur le marché pour le déchargement de produits en vrac à partir de wagons. Le VH-200 a été conçu pour offrir des performances inégalées en concentrant la force directement sur les trappes de déchargement du wagon, qui sont la zone où les matériaux restent souvent coincés pendant le déchargement. Cette ingénierie de précision permet un processus plus rapide et plus efficace, réduisant ainsi les temps d’arrêt et augmentant la productivité opérationnelle.
Le produit offre les avantages clés suivants :
VH-500 standard
La version standard du déchargeur VH-500 facilite le déchargement rapide des produits en vrac des wagons-trémies. Le VH-500 a été conçu pour être facile à utiliser, l’ensemble de l’opération de déchargement ne nécessitant qu’un seul opérateur, ce qui réduit considérablement les besoins en main-d’œuvre. Les performances robustes du produit éliminent le besoin de nettoyage manuel des wagons, ce qui permet d’économiser du temps et des efforts.
En outre, le VH-500 est l’un des vibrateurs de wagons les plus puissants du marché, conçu pour agir directement sur les parois du wagon. Avec une force d’impact allant jusqu’à 550 joules par coup, ce vibrateur robuste garantit qu’aucun produit en vrac ne reste à l’intérieur du wagon, délogeant sans effort même les charges les plus récalcitrantes.
VH-500T tournant
La version T du déchargeur VH-500 offre une solution plus rapide pour le déchargement de produits en vrac de deux wagons-trémies situés sur des voies ferrées parallèles. Une fois le premier wagon déchargé, la tête rotative peut être tournée manuellement et bloquée à 180° dans la direction opposée, ce qui permet de décharger le deuxième wagon sur la voie parallèle.
Le VH-500T est non seulement l’un des vibrateurs de wagons les plus puissants du marché, appliquant une force d’impact impressionnante directement sur les parois du wagon, mais il est également le seul vibrateur capable de fonctionner sur deux wagons parallèles simultanément. Malgré sa puissance impressionnante, le VH-500T a été conçu dans un souci de facilité d’utilisation. Un seul opérateur peut contrôler et faire tourner la tête manuellement sans effort, ce qui garantit une efficacité maximale dans votre processus de déchargement.
VH-500R pour benne rotative
Bien que les systèmes rotatifs de déchargement des wagons de chemin de fer soient très efficaces, il existe un risque qu’une partie de la cargaison, en particulier la cargaison humide, reste dans le wagon en cas de renversement de ce dernier. Les vibrateurs VH-500R, installés sur la benne du wagon, garantissent le déchargement complet du wagon.
Le VH-500R est une solution personnalisable basée sur les déchargeurs VH-500, conçue pour s’intégrer parfaitement à votre système rotatif. Pour discuter plus en détail de vos besoins, n’hésitez pas à nous contacter.