Wibratory do wagonów kolejowych

VH‑500, VH‑500T, VH‑500R, VH‑200 do wydajnego rozładunku materiałów sypkich

Saletra amonowa, wagon-hoper. VH-500: problematyczny wagon rozładowany w 5 minut.

Większa skuteczność niż w przypadku innych wibratorów wagonowych

Pneumatyczne wibratory do wagonów VH-500, VH-500T i VH-200 rozładowują zawieszony, przylegający lub lekko przymarznięty materiał sypki z dowolnych wagonów samowyładowczych, skracając czas rozładunku, przestoje i koszty eksploatacji.

Nie wiesz, który model? Wstępny dobór według ładunku i typu wagonu

Mocne niskoczęstotliwościowe uderzenia niemal całkowicie rozładowują nawozy, cement, rudę, koncentraty i minerały nawet w wilgotnych i mroźnych warunkach — skuteczniej niż wibratory wysokoczęstotliwościowe i bardziej niezawodnie dla procesu rozładunku wagonów.

Łatwe zarządzanie przez jednego operatora

Mocne mechanizmy udarowe, zespół przygotowania powietrza i wytrzymałe stalowe ramy sprawiają, że nasze wibratory do wagonów są niezawodne w najtrudniejszych warunkach eksploatacji.

Całym procesem steruje jeden operator — z korpusu wibratora lub zdalnie. Obracana o 180° głowica udarowa VH-500T rozładowuje dwa wagony samowyładowcze na równoległych torach, skracając nakład pracy i czas rozładunku.

Koncentrat apatytu, wagon-hoper. VH-500: jeden operator wystarczy, by przyspieszyć rozładunek.

VH-500 standard

Materiał sypki, wagon-hoper. VH-500: dwa wibratory pracują na jednym wagonie.

Standardowa wersja rozładowarki VH-500 ułatwia szybki rozładunek materiałów sypkich z wagonów samowyładowczych. VH-500 został zaprojektowany z myślą o łatwości użytkowania, a cała operacja rozładunku wymaga tylko jednego operatora, co drastycznie zmniejsza zapotrzebowanie na siłę roboczą. Solidna wydajność produktu eliminuje potrzebę ręcznego czyszczenia wagonów kolejowych, oszczędzając zarówno czas, jak i wysiłek.

Co więcej, VH-500 jest jednym z najpotężniejszych wibratorów wagonów kolejowych na rynku, zaprojektowanym do działania bezpośrednio na ściany wagonu. Dzięki sile uderzenia do 550 dżuli na uderzenie, ten solidny wibrator oczyszcza wnętrze wagonu z materiału sypkiego, bez wysiłku usuwając nawet najbardziej uporczywie zalegające ładunki.

Obracanie VH-500T

Materiał sypki, wagon-hoper. VH-500T: jeden wibrator obsługuje dwa równoległe tory.

Wersja T rozładowarki VH-500 oferuje szybsze rozwiązanie do rozładunku materiałów sypkich z dwóch wagonów samowyładowczych umieszczonych na równoległych torach kolejowych. Po rozładowaniu pierwszego wagonu, głowicę obrotową można ręcznie obrócić i zablokować w przeciwnym kierunku o 180°, umożliwiając rozładunek drugiego wagonu na równoległym torze.

VH-500T jest nie tylko jednym z najpotężniejszych wibratorów wagonowych na rynku, stosującym imponującą siłę uderzenia bezpośrednio w ściany wagonu, a jego obrotowa o 180° głowica pozwala jednemu urządzeniu obsłużyć dwa wagony na równoległych torach. Pomimo imponującej mocy, wibrator VH-500T został zaprojektowany z myślą o łatwości obsługi. Pojedynczy operator może bez wysiłku ręcznie sterować i obracać głowicą, zapewniając maksymalną wydajność procesu rozładunku.

VH-200 mobile

Materiał sypki, wagon-hoper. VH-200: szybszy rozładunek i czyszczenie.

Przedstawiamy nowy mobilny wibrator pneumatyczny VH-200 firmy Global Technics — jedno z najpotężniejszych na rynku rozwiązań do rozładunku materiałów sypkich z wagonów kolejowych. VH-200 zaprojektowano z myślą o maksymalnej wydajności, skupiając siłę bezpośrednio na włazach wyładowczych wagonu, gdzie materiał często zakleszcza się podczas rozładunku. Ta precyzyjna konstrukcja zwiększa efektywność procesu, skracając przestoje i podnosząc produktywność.

Produkt oferuje następujące kluczowe zalety:

VH-200 jest jednym z najpotężniejszych wibratorów do włazów wagonów kolejowych dostępnych obecnie na rynku, dostarczającym do 280 dżuli na uderzenie.

Niska częstotliwość: Z częstotliwością uderzeń wynoszącą 7 uderzeń na sekundę, wibrator ten zapewnia szybkie i skuteczne rozładowanie materiału, nawet w trudnych warunkach.

Trwałość i niezawodność: Wibrator VH-200 jest przeznaczony do trudnych warunków eksploatacji, zapewniając długoterminową niezawodność i minimalne wymagania konserwacyjne.

Wszechstronność: Ten produkt nadaje się do użytku z różnymi wagonami kolejowymi (z miejscami do montażu wibratora) i ładunkami sypkimi.

Mobilny wibrator pneumatyczny VH-200 stanowi optymalne rozwiązanie do obsługi materiałów sypkich w wagonach kolejowych, oferując środki do usprawnienia operacji rozładunku i usprawnienia procesów logistycznych.

Odkryj moc, precyzję i niezawodność, które zoptymalizują przepływ pracy.

VH-500R do wywrotnicy obrotowej

Chociaż systemy obrotowe do rozładunku wagonów kolejowych są bardzo wydajne, istnieje ryzyko, że część ładunku, zwłaszcza mokrego, pozostanie w wagonie w przypadku przewrócenia się wagonu. Wibratory VH-500R, zainstalowane na wywrotnicy wagonu, pomagają rozładować wagon możliwie najdokładniej.

VH-500R to konfigurowalne rozwiązanie oparte na wibratorach rozładunkowych VH-500, zaprojektowane z myślą o bezproblemowej integracji z systemem obrotowym. Aby omówić swoje wymagania bardziej szczegółowo, prosimy o kontakt.

Porównanie modeli

ParametrVH-200VH-500VH-500TVH-500R
Energia udaru280 J550 J550 J550 J
Ciśnienie robocze powietrza7 bar7 bar7 bar7 bar
Zużycie powietrza (na szt.)2,5 m³/min2,8 m³/min2,8 m³/min2,8 m³/min
Częstotliwość udarów7 na sekundę6 na sekundę6 na sekundę6 na sekundę
Punkt oddziaływaniaLukiRama / ścianaRama / ścianaWywrotnica
Wysięg głowicy udarowej700 mm700 mmNa życzenie
Masa (1 szt.)180 kg650 kg850 kgNa życzenie
Wymiary1710 × 970 × 1170 mm1620 × 420 × 1560 mm1560 × 650 × 1550 mmNa życzenie
Sztuk na wagon22Na życzenie
Kategoria montażuNa zewnątrzNa zewnątrzNa zewnątrzNa zewnątrz
Temperatura pracy−30…+40 °C (wersja niskotemp. −40 °C)−30…+40 °C (wersja niskotemp. −40 °C)−30…+40 °C (wersja niskotemp. −40 °C)−30…+40 °C (wersja niskotemp. −40 °C)
Gwarancja12 miesięcy12 miesięcy12 miesięcy12 miesięcy
Status handlowySeryjnySeryjnySeryjnyWe wdrażaniu

Wszystkie wartości potwierdza nasz dział inżynieryjny. Wymiary i masa poszczególnych konfiguracji mogą się różnić — poproś o dokładne dane.

Kto skorzysta z naszych urządzeń?

Nasze rozładowarki pneumatyczne przyspieszają rozładunek materiałów sypkich z wagonów samowyładowczych, pojemników, silosów i lejów przenośników, eliminując wąskie gardła. Skracają czas rozładunku i obniżają koszty przestoju dla firm odbierających wagony kolejowe w portach, terminalach i zakładach. Idealne do nawozów, węgla, minerałów i innych materiałów sypkich — sprzyjają możliwie pełnemu rozładunkowi i wyższej wydajności w logistyce, produkcji nawozów, górnictwie, rolnictwie i budownictwie.

Terminal portowy z wagonami samowyładowczymi o zachodzie słońca

Zapytaj o ofertę

Podaj materiał, typ wagonu lub zasobnika i problem — inżynier odpowie w ciągu 2 dni roboczych.

Masz zdjęcie wagonu lub zasobnika albo rysunek? Po wysłaniu po prostu odpowiedz na nasz e-mail potwierdzający, załączając pliki — szybciej przygotujemy dokładną ofertę.