Как подобрать виброразгружатель под ваш груз и вагон

Модель определяют две вещи: из чего выгружаете и что за груз. Таблицы ниже дают предварительный ответ за минуту. Окончательный подбор делает наш инженер по данным вашей площадки — это бесплатно.

Хоппер-вагоны: минераловозы, цементовозы, зерновозы

Груз выгружается через нижние люки. Виброразгружатель бьёт по раме или стенке вагона и сбивает то, что зависло. Если пути два и стоят вагоны с обеих сторон, одна поворотная машина обслуживает оба — головка разворачивается на 180°.

ГрузОдин путьДва параллельных путиКомментарий
Минеральные удобренияVH-500VH-500TСлёживаются практически все виды — селитра, NPK, хлоркалий, карбамид, даже обработанные антислёживателем
Цемент и мелкодисперсныеVH-500VH-500TЦемент, мел, известь, апатитовый концентрат «сами себя запирают» в люках. Навесные эксцентриковые вибраторы вагон не зачищают
Руда и концентратыVH-500VH-500TВлажный концентрат зависает и смерзается; материал тяжёлый, воздействие нужно мощное — 550 Дж
УгольVH-500VH-500TСмерзание зимой — основная причина задержки
Шрот и комбикормаVH-500VH-500TМасло и влага в продукте тормозят выгрузку — нужно внешнее воздействие на корпус
ЗерноОбычно не требуетсяОбычно не требуетсяЧестно: с зерном при выгрузке обычно проблем нет. Если ваш случай другой — напишите, разберёмся
Мобильная работа без монтажаVH-200VH-200Переносная машина 180 кг, бьёт по люкам, 280 Дж. Когда стационарный монтаж не подходит

Полувагоны: остатки после выгрузки

После вагоноопрокидывателя на полу и стенках остаётся налипший влажный груз — до 300 килограммов. Ручная зачистка бригадой из четырёх человек занимает до двадцати минут на вагон; щёточная машина проходит вагон за три-пять минут, сгребает остатки в торец и не требует спуска людей в кузов.

ГрузЧто применяемКомментарий
Уголь и коксSweeper GTЦелевой случай машины: открытые вагоны с плоским полом
Удобрения, руда, концентратыSweeper GTРаботает так же, если вагон открытый и с плоским полом
Зерно, шрот, комбикормаSweeper GTЭлеваторы и агротерминалы — один из основных заказчиков
Примёрзший грузСначала разморозкаЩёточная машина примёрзший груз не берёт. После разморозки — те же три-пять минут

Вагоноопрокидыватель

Даже после переворота часть груза остаётся в вагоне — особенно если груз влажный. Часть заказчиков ставит рядом обычные виброразгружатели. Сейчас идёт работа по внедрению VH-500R: он встраивается в опрокидыватель и управляется единой системой, по одному алгоритму с ним. Если у вас опрокидыватель и вы видите остатки после типпинга — напишите, обсудим конфигурацию.

Бункеры, силосы, течки

Здесь работает RH-200: пневмомолот приваривается к конструкции в проблемных точках и сбивает своды, зависания и заштыбовку. Подходит стальным бункерам, силосам, пересыпным течкам и конвейерным желобам с тяжёлым грузом — рудой, углём, концентратами. Бетонные силосы — не его случай.

Что мы спросим для окончательного подбора

влажность и слёживаемость груза, сколько времени он был в пути;

конструкция и состояние вагонов — есть ли рама, в которую упирается машина;

сколько вагонов в сутки и как они стоят: один путь, два, опрокидыватель;

сжатый воздух на площадке: 7 бар и 2,5–2,8 м³/мин на аппарат;

температура зимой: стандартное исполнение до −30 °C, специальное до −40 °C.

Честные ограничения

Насквозь промёрзший груз вибрация не выгрузит — сначала разморозка, и только после неё техника работает штатно.

При двух-трёх вагонах в сутки профессиональное оборудование обычно не окупается. Если ваш объём ниже этого порога, мы так и скажем.

Пришлите параметры из списка выше — предложим конфигурацию и цену. Подбор бесплатный.

Запрос предложения

Готовы ускорить вашу выгрузку?

Расскажите о вашем терминале, материалах и вагонах — наши инженеры вернутся с рекомендацией в течение 2 рабочих дней.

Запросить предложение →