Até 300 kg de carga ficam no vagão após a descarga

Uma equipe de quatro com pás e alavancas leva até 20 minutos para limpar uma gôndola. A máquina de escovas Sweeper GT faz isso em 3–5 minutos — sem ninguém dentro da caixa do vagão.

Por que um vagão nunca fica vazio

Mesmo a carga bem solta fica em parte na caixa do vagão após a descarga — nos cantos e sobre as vigas internas. Em vagões abertos o resíduo depende da umidade e das propriedades da carga: após o viradorde vagões, até 300 kg de carvão podem ficar no piso e nas paredes. Vagão devolvido com resíduo significa produto perdido, reclamações por contaminação do próximo lote e multas por atraso.

Vagões abertos: Sweeper GT

O Sweeper GT limpa a caixa do vagão em 3–5 minutos (conforme o resíduo), varre totalmente piso e paredes e junta os restos na extremidade do vagão — para a caçamba ou pelas escotilhas. Em vez de uma equipe de quatro com pás e alavancas — e 20 minutos por vagão.

Vagões fechados: vibração

Em vagão fechado, os resíduos dos cantos e das vigas são praticamente impossíveis de recolher à mão. A melhor ferramenta é um potente vibrador VH-500: o impacto alcança os pontos mais escondidos da caixa onde a carga se acumula.

Em conjunto com o virador de vagões

Terminais já combinam vibradores com o virador — para limpeza completa em um ciclo. O VH-500R está em implantação: vibradores integrados diretamente ao virador, com um único sistema de controle e o mesmo algoritmo.

Com franqueza sobre volumes

Com 2–3 vagões por dia, a limpeza mecanizada normalmente não se paga — use nossa calculadora de economia ou consulte um engenheiro.

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