Разгрузка слежавшегося или слегка смёрзшегося груза
Виброразгружатели VH-500 выгружают слежавшиеся удобрения за минуты — без бригады с кувалдами. 50+ терминалов — от балтийских портов до регионов с зимами до −40 °C.
Почему груз слёживается и зависает
Чем дольше сыпучий груз едет в вагоне, тем сырее он становится — а на морозе влага замерзает и препятствует выгрузке. Это касается как минеральных удобрений, так и угля, и других сыпучих грузов.
Как это решает вибрация
VH-500 передаёт мощные низкочастотные удары — до 550 Дж каждый — прямо на раму вагона. Зависший массив и ледяная корка осыпаются и уходят через люки. Всем процессом управляет один оператор — с корпуса разгружателя или с пульта дистанционного управления. Оборудование может работать при морозах до −40 °C (со специальным маслом и осушенным воздухом).
Сколько времени это экономит
Обычный вагон: 15–20 минут ручной выгрузки → до 5 минут вместе с зачисткой.
Экстремальный случай — отсыревший карбамид, простоявший в вагонах: до 10 часов тяжёлого ручного труда на вагон (в этом исключительном случае долбили шестами через люки) → около 30 минут с VH-500.
Честные ограничения
Если груз промёрз глубоко насквозь — вибрация его из вагона не выбьет: сначала нужна разморозка. С ледяной коркой и зависшим массивом оборудование справляется штатно. И честно про объёмы: при 2–3 вагонах в день покупка профессионального оборудования обычно не окупается — кроме случаев, когда один вагон приходится выбивать по 10 часов.
Оборудование для этой задачи
VH-500 (стандарт, 550 Дж, 2,8 м³/мин) · VH-500T (поворотная версия) · VH-200 (мобильный, для люков, 1,8 м³/мин).
Готовы ускорить вашу выгрузку?
Расскажите о вашем терминале, материалах и вагонах — наши инженеры вернутся с рекомендацией в течение 2 рабочих дней.
Запросить предложениеЗапросить предложение
Опишите материал, тип вагона или бункера и задачу — инженер ответит в течение 2 рабочих дней.